На главную домой советы по ремонту квартиры
Поиск по сайту
Список кабинетов || Что это за доктор? || Записаться на прием

Основное меню


Технологии выполнения работ


Диагностика и лечение


Инженерные сети и коммуникации


Элементы конструкции


Расчет конструкций


Помещения


Встраиваемая техника


Строительные и отделочные материалы


Дизайн




Особенности конструирования сжатых железобетонных элементов

Работающие на сжатие элементы конструкций, рассматриваемые, как стержни, и изготавливаемые с применением бетона, принято армировать даже в том случае, если сжатие - центральное и по расчету армирование не требуется. Такое армирование называется конструктивным и призвано оно воспринимать самые разные, порой случайные нагрузки, расчетом не предусмотренные. Впрочем и для внецентренно сжатых элементов существуют определенные конструктивные требования.

Основные требования по проектированию сжатых элементов формулируются так:

1. Для колонн и стоек, работающих на центральное сжатие (при принятом значении эксцентриситета ео = еосл), принимается как правило квадратное сечение, иногда прямоугольное, круглое или кольцевое.

1.а). Если эксцентриситет большой (как правило при внецентренном сжатии) поперечное сечение колонн принимается прямоугольным. При этом большие стороны прямоугольника располагаются параллельно оси, относительно которой имеется эксцентриситет. Также сечения могут быть тавровыми или двутавровыми.

2. В целях стандартизации прямоугольные и квадратные сечения колонн принимаются кратными 50 мм.

2.а) Для сборных колонн жилых и общественных зданий допускается принимать минимальное сечение 200x200 мм.

2.б) Для промышленных зданий минимально допустимые размеры поперечного сечения сборных колонн 300x300 мм.

2.в) Для монолитных колонн рекомендуется поперечное сечение не менее 250 мм.

3. Бетон для колонн используют не ниже класса В15 (марки М200), а для очень нагруженных не ниже В25 (М300).

4. Колонны армируются продольными стержнями арматуры диаметром ≥ 12 мм из стали класса А300 или А 400 (A-II или А-III) и поперечными стержнями или хомутами из стали класса А200 (A-I) или холоднотянутой проволоки класса В500 (B-I):

конструктивное армирование колонн и стоек

Рисунок 285.1. Поперечные сечения для рекомендуемых схем армирования колонн

а), б) - посредством сварных каркасов; в)-ж) - вязаных каркасов

5. Размеры поперечных сечений следует принимать такими, чтобы гибкость l0/r относительно любой из осей поперечного сечения не превышала 120. Что такое радиус инерции и как определяется расчетная длина сжатого элемента, излагается отдельно.

6.Толщину а защитного слоя бетона следует принимать ≥ диаметра стержней продольной арматуры и не менее 20 мм. Если в качестве продольной арматуры используется полосовая, угловая или фасонная сталь (в колоннах с жестким каркасом), толщина защитного слоя принимается ≥50 мм;

7. Расстояние в свету между вертикальными стержнями арматуры, расположенными при бетонировании вертикально, должно быть ≥ 50 мм. Расстояние между стержнями продольной арматуры, расположенными при бетонировании горизонтально или под наклоном принимается ≥ 25 м. для арматуры нижней части сечения и ≥ 30 мм для арматуры верхней части сечения. Кроме того, это расстояние во всех случаях принимается ≥ наибольшего диаметра арматуры;

8. Поперечные стержни или хомуты устанавливаются без расчета, но с соблюдением следующих требований:

- при ширине поперечного сечения колонны ≤ 400 мм и количестве продольных стержней ≤ 4 проектируются плоские сварные каркасы без дополнительных стержней или одиночные хомуты (рис. 285.1, а, в);

- при ширине поперечного сечения > 400 мм или количестве продольных стержней > 4 устанавливаются дополнительные стержни на одной из сторон или ставятся двойные хомуты (рис. 285.1, б, г, д, е);

- вместо двойных хомутов допускается ставить соединительные шпильки (рис. 285.1, ж);

- перегибы хомутов предусматривают на расстояниях ≤ 400 мм по ширине поперечного сечения элемента.

9. Расстояние между стержнями поперечной арматуры принимается ≤ 15 d для вязаных каркасов и ≤ 20 d для сварных каркасов, чтобы предотвратить боковое выпучивание про­дольных стержней арматуры. При этом во всех случаях это расстояние принимается ≤ 500 мм, где d - это наименьший из диаметров продольных сжатых стержней.

9.а) В колоннах с коэффициентом армирования продольной арматурой > 3% поперечные стержни или хомуты ставятся на расстояниях ≤ 10d и ≤ 300 мм.

10. Диаметр поперечной арматуры в сварных каркасах принимается:

- 5-6 мм - при d = 14-20 мм продольных стержней;

- 8 мм - при d = 22-25 мм;

- 10 мм - при d = 28-32 мм;

- 12 мм - при d = 36-40 мм;

10.а) В вязаных каркасах диаметр хомутов принимается ≥ 5 мм и ≥ 0,25d, в данном случае d - наибольший диаметр стержней продольной арматуры.

10.б) Как правило при изготовлении вязаных каркасов используются хомуты из проволоки класса А200 (A-I) диаметром 6-8 мм.

11. Если проектом предусматриваются закладные металлические детали, то они не должны выступать за плоскость граней элементов. Закладные детали должны привариваться к рабочей арматуре или быть надежно заанкеренными в бетон посредством специальных анкерных крюков или стержней.

Соблюдайте вышеуказанные требования при проектировании сжатых элементов и будет вам счастье и долгая лета проектируемым конструкциям.

Примечание: Данные требования составлены на основе СНиП 2.03.01-84* (1988) "Бетонные и железобетонные конструкции", а также учебного пособия Мандрикова А.П. "Примеры расчета железобетонных конструкций".  Рисунок 285.1 взят из указанного учебного пособия.

На главную домой

Категории:
Оценка пользователей: Нет
Переходов на сайт:3946
Комментарии:
14-10-2015: Montana

Уважаемый Доктор Лом, а каким снипом или сп действующим на данный момент это регламентируется??


14-10-2015: Доктор Лом

Большую часть этих требований вы можете найти в соответствующих пунктах СНиП 2.03.01-84*. Например, пункт 2.5 повествует о допустимых классах бетона, а пункт 5.25 - о диаметре хомутов в вязаных каркасах внецентренно сжатых линейных элементов и так далее. В СП 52-101-2003 подобные требования также имеются.


Добавить свой комментарий:

Имя:

E-Mail адрес:

Комментарий:

Ваша оценка:

Примечание: Возможно ваш вопрос, особенно если он касается расчета конструкций, так и не появится в общем списке или останется без ответа, даже если вы задатите его 20 раз подряд. Почему, достаточно подробно объясняется в статье "Записаться на прием к доктору" (ссылка в шапке сайта).




советы по строительству и ремонту



После успешного завершения перевода откроется страница с благодарностью и адресом электронной почты. Если вы хотите задать вопрос, пожалуйста, воспользуйтесь этим адресом. Спасибо. Если страница не открылась, то скорее всего вы осуществили перевод с другого Яндекс-кошелька, но в любом случае волноваться не надо. Главное, при оформлении перевода точно указать свой e-mail и я обязательно с вами свяжусь. К тому же вы всегда можете добавить свой комментарий к соответствующей статье.

Для терминалов номер Яндекс Кошелька 410012390761783

На всякий случай кошелек webmoney: R158114101090

Или: Z166164591614


Доктор Лом. Первая помощь при ремонте, Copyright © 2010-2016